11月23日，中国铁路总公司与中国铁塔股份有限公司（简称“中国铁塔”）在京签署战略合作协议。双方围绕落实“交通强国 铁路先行”和“网络强国”战略要求，深化资源共享，强化战略协同，共同打造“高速铁路+移动宽带”精品工程，确保“高铁开通之日，就是通信畅通之时”，为广大旅客提供更好的出行体验和网络体验。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福，中国铁塔董事长、党委书记、总经理佟吉禄出席签约仪式并讲话。中国铁路总公司副总经理刘振芳与中国铁塔副总经理高步文代表双方签署战略合作协议。

根据协议，双方按照“市场运作、统筹规划、合作建设、资源共享、安全可靠”的原则，充分发挥各自资源优势，开展铁路沿线信息通信基础设施资源共享应用，确保铁路沿线新建通信基础设施与铁路项目同步规划、同步设计、同步实施和同步开通，以及既有铁路沿线通信基础设施建设，从源头上实现效率更高、成本更优、服务更好。铁路总公司所属单位将公网覆盖工程纳入铁路建设项目统一管理。中国铁塔开放铁塔站址及相关设施资源支持数字铁路和智能铁路建设。双方还将响应国家“一带一路”倡议，在铁路“走出去”项目中开展对接、加强合作。

铁路和通信均为国家战略性基础设施服务行业，我国高铁通车里程和4G基站数量在全世界占比双超60%，拥有全球最大高铁网络和最大4G网络。专家表示，中国铁路总公司作为铁路建设运营“国家队”，中国铁塔作为信息基础设施建设运营“国家队”，双方强强联合，将更经济、更高效、更协调地推进铁路沿线信息通信基础设施建设，彰显高速铁路和移动宽带网络的“中国速度”，为“交通强国 铁路先行”和“网络强国”战略落地提供强有力支撑。

据悉，铁路总公司与中国铁塔合作开展了1.8万公里的高铁公网覆盖工程。双方在海南西环高铁、沪昆高铁云贵段、西成高铁、渝贵高铁等项目上开展共享合作，成效显著。例如西成高铁陕西段，在铁路系统大力支持下，中国铁塔充分共享利用了铁路机房、电力系统、线缆槽道、过轨管孔等资源，一套网络接入三家运营商2G、3G、4G不同制式的六套系统，新建基站减少了178个，施工周期缩短近90天。

在双方合作中，中国铁塔也积极开放资源助力铁路的信息化和智能化建设。在南京等地，铁塔公司发挥杆塔资源广、供电点多、专业维护优势，为上海铁路局南京桥工段建设高清视频监控系统，并探索基于人工智能机器学习的自动巡检工作模式，可有效鉴别铁路设施安全隐患，极具推广价值。